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TRIESTE | CABINOVIA: ECCO LE STAZIONI DEFINITIVE, PRONTI A PARTIRE GLI ESPROPRI

23/11/2023 TRIESTE – Presentato oggi in municipio il progetto definitivo della cabinovia che rispetto alla stesura del progetto preliminare ha apportato una serie di modifiche frutto delle richieste degli enti coinvolti || C’è un aspetto che bisogna riconoscere alla giunta comunale di Trieste: ovvero che sul progetto della cabinovia sindaco e assessori, con il lavoro dei dirigenti e degli uffici, hanno sempre tirato dritto per arrivare all’obiettivo. La riprova è stata la presentazione odierna del progetto definitivo della Cabinovia Metropolitana Trieste – Opicina, consegnato il 16 novembre e che potrà essere approvato dopo l’approvazione della variante, che a sua volta è successiva al completamento della procedura di VAS, tutt’ora in corso.Il progetto, rispetto al preliminare, ha apportato una serie di modifiche recependo i pareri degli enti deputati a intervenire in materia. Una di queste è la conformazione delle 4 stazioni dell’impianto che sono state rivisitare da capo rispetto al progetto presentato dall’architetto Fuksas.La stazione di Opicina è stata ridotta nelle dimensioni, disporrà di un parcheggio gratuito per circa 400 autovetture disposto su due piani. Nella stazione Bovedo è previsto un collegamento con strada del Friuli e il Faro della Vittoria attraverso un potente pedonale sopra viale Miramare e una risalita a cremagliera. Sarà questa la stazione dove saranno collocati i motori dell’impianto.Le stazioni “Trieste”, in Molo IV e “Porto Vecchio” cambiano volto rispettando i dogmi della soprintendenza. La prima vedrà una sorta di piazza “rialzata” così da ottimizzare tutta la superficieIl tracciato Opicina-Bovedo sarà di 2260,2 metri, con un dislivello pari a 333,3 metri e 19 piloni installati. Quelli per cui non è stato possibile il carotaggio sono stati considerati con la soluzione la più precauzionale rispetto la tenuta del terreno. La Tratta Bovedo-Porto Vecchio-Trieste sarà lunga 2548,53 metri e sorvolerà il viale fra la seconda e la terza fil dei magazzini del Porto Vecchio. Da Opicina al Molo IV si arriverà in 12 minuti. Le linee prospettiche, da terra, saranno rispettate – Intervistati ING. GIULIO BERNETTI (DIRIGENTE COMUNALE) (Servizio di Bernardo Gulotta)


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